利屹恩推进系统解决方案助力6800DWT油化船绿色远航

01 创新整合系统

利屹恩为6800DWT油化品船提供的推进系统解决方案，创新性地整合了可调桨、侧推、轴发系统、遥控系统与智能节油优化系统。这种整合并非简单的拼凑，而是经过精心设计和协同优化的，能让该船节能10%以上并赋予其智能化、现代化的全生命周期管理能力。

这种创新的系统整合方式，是利屹恩在船舶推进领域多年研发和实践的成果。利屹恩依托20年船舶水动力研发设计经验，其专家团队深入研究各子系统的性能和特点，完成了各子系统参数匹配与功能耦合。这使得推进系统在提高推进效率的同时，还能提升操纵灵活性。在满足BV重冰区1A航行要求的情况下，船舶依然能够保持良好的性能，为船舶在极端环境下的安全运营提供了有力保障。这种创新的解决方案，也为船用推进系统的发展开辟了新的方向。

02 船舶性能卓越

6800DWT油化品船总长113.60米，搭载MAN 6L32/40主机与LYEN CPP可调桨，配合轴带发电机实现航行中自主供电。这种配置使得船舶具备了强大的动力和能源供应能力。轴带发电机在航行过程中能够充分利用主机的动力，将其转化为电能，满足船舶的用电需求，减少了对额外发电设备的依赖，提高了能源利用效率。同时，船舶满足IMO Tier III排放标准，这意味着它在环保方面表现出色，能够有效减少污染物排放，符合国际绿色航运的发展趋势。

该船还具备出色的适应能力，可在0.8米冰厚海域全年安全运营，适应 -25℃极端环境。这得益于利屹恩推进系统解决方案的优化设计和船舶本身的坚固结构。在冰区航行时，可调桨和侧推系统能够帮助船舶更好地应对冰层的阻力和复杂水流，确保船舶的航行安全。而在极端低温环境下，船舶的各个系统依然能够稳定运行，为船员提供了安全可靠的工作环境。这种“低能耗 + 高兼容 + 全天候”的特性，使得该船在国际航运市场上具有很强的竞争力。

03 双效协同提升

利屹恩为该船量身定制的推进系统解决方案，实现了操纵性与能效的双突破。可调螺距螺旋桨（CPP）能够根据船舶的航行状态和负载情况，实时调整桨叶的螺距，从而优化推进效率。艏侧推则增强了船舶在港口和狭窄水域的操纵能力，使船舶能够更加灵活地转向和停靠。带PTO功能的轴发系统及其变频柜、齿轮箱等设备，不仅能够为船舶提供稳定的电力供应，还能通过优化能量转换过程，提高能源利用效率。

遥控系统Nebula和智能节油优化系统的加入，进一步提升了船舶的性能。遥控系统Nebula让船员能够在驾驶室内远程控制船舶的推进系统，操作更加便捷和精准。智能节油优化系统则通过对船舶航行数据的实时监测和分析，自动调整推进系统的运行参数，实现燃油的最优消耗。这种双效协同提升的方式，既确保了船舶在复杂水域的精准操控，又达成了燃油经济性突破，为船东带来了显著的经济效益，比普通配置节能超过10%。

04 深度协同设计

该船舶目前正在南通象屿船厂建造，利屹恩技术团队与设计院、船厂开展了深度协同。在设计阶段，利屹恩技术团队就与设计院密切沟通，根据船舶的整体设计要求和性能指标，对推进系统进行优化设计。他们充分考虑了船舶的结构特点、航行环境和使用需求，确保推进系统与船舶整体设计无缝衔接。在建造过程中，利屹恩技术团队也积极参与，与船厂共同解决遇到的技术难题，保证推进系统的安装质量和运行稳定性。

这种深度协同的工作模式，不仅提高了船舶的建造质量和效率，还为船舶的后续运营提供了有力保障。通过与设计院和船厂的紧密合作，利屹恩能够及时获取最新的设计信息和建造进度，对推进系统进行相应的调整和优化。同时，船厂也能够更好地理解推进系统的安装要求和技术特点，确保推进系统的正确安装和调试。这种合作模式为船舶建造行业提供了一个良好的范例，促进了整个行业的发展。

05 成本优化策略

利屹恩在方案设计初期即与船东建立联合工作组，从建造经济型到运营经济型双维度进行技术优化。在建造成本控制上，针对船东提出的轴发系统与侧推系统协同需求，利屹恩创新采用艏部侧推变频与尾部轴发变频共用设计。这种设计减少了硬件重复配置，降低了设备采购成本。同时，利屹恩还精简了软件控制系统，减少了软件开发和维护的工作量，进一步降低了初始投资成本。

在运营成本方面，考虑到未来运营成本占总成本比值大，利屹恩在解决方案中为该船配置智能节油优化系统。该系统通过对船舶航行数据的实时监测和分析，自动调整推进系统的运行参数，实现燃油的最优消耗。预计可为该船降低约10%的燃油消耗，显著减少全生命周期运营支出。这种从建造到运营的全方位成本优化策略，为船东提供了实实在在的经济效益，也体现了利屹恩在船用推进系统领域的专业和创新能力。

06 未来运营展望

目前，该油化船推进系统正按计划推进，预计2026年陆续交付，投入欧洲航线运营。随着全球对绿色航运的关注度不断提高，该船凭借其先进的推进系统和卓越的性能，将为国际绿色航运注入新动能。

利屹恩的这一推进系统解决方案，不仅为6800DWT油化品船提供了强大的动力支持，还在技术创新、成本控制和环保等方面取得了显著成果。随着该船的交付和投入运营，相信利屹恩的技术和方案将得到更广泛的认可和应用，为船用推进系统行业的发展带来新的机遇和挑战。